IDM Sidecar 2018 – Darf es noch ein wenig mehr sein?!?

Einige Jahre und viel „political correctness“ später war sowohl die Zubereitung von totem Tier über heißen Kohlen, wie auch die Lust auf sinnlose Benzinverbrennung zur Beschleunigung von Speedaholics und der Vernichtung von Reifengummi, lange verpönt – was sich auch in den stetig sinkenden Teilnehmerzahlen in der IDM Sidecar ausdrückte.
Aber nachdem man 2016 und 2017 eine wundervolle Trendwende einleiten konnte legt die IG Gespannrennen mit neuem Vorstand sowie ihren Teams und Fahrern in dieser Saison noch eine Schüppe drauf, und präsentiert mit 21+2 (Permament- plus Gaststarter) für den Saisonauftakt in Oschersleben das größte Sidecar-Teilnehmerfeld der jüngeren IDM Geschichte.

Dabei sah es lange Zeit gar nicht so gut aus für die Dreiradbändiger in ihren tieffliegenden Kisten. Nach all dem Hin und Her, der Absage der IDM 2018 noch vor dem Saisonfinale 2017 und dem anschließenden Hickhack um eine Fortführung der IDM in diesem Jahr, waren auch bei den Sidecars einige Teams & Piloten mit den Nerven am Ende. Es folgten Aus- und Umstiege, Karrieren wurden beendet oder 1.000er Gespanne verkauft, damit man 2018 „zumindest“ 😉 in der WM (aktuell 15 Permanentstarter + 4 Gaststarter beim Auftakt in Le Mans) antreten konnte. Und noch bis zum 15.4. – gerade einmal 10 Tage vor Saisonstart! – war der Fortbestand der IDM Sidecar offen, denn IGG und der neue Promoter hatten über Monate noch ein paar Vertragsdetails zu klären, die den gestandenen Männern und selbstbewussten Frauen aus der Gespannfamilie nicht so wirklich schmecken wollten.

Aber „das Ende kommt erst, wenn die dicke Mama singt“ – frei nach einem Rüttel-Reporter aus der Formel Schnarch. Und da es im Motorrad- und Sidecar-Rennsport keine dicken Mamas sondern nur wohlgeformte RacerInnen gibt, gibt es eben auch kein „Ende“ – vor allem keines mit solch einem Schreckensszenario wie einer IDM ohne die Gespannteams!
Parallel zu den Verhandlungen überzeugte der IGG Vorstand Fahrer um Fahrer. Man munkelt, dass die erfahrenen und „reifen“ Piloten dabei sowohl mit jungen und attraktiven BeifahrerInnen angelockt oder alternativ – nach guter alter Shanghaien-Traditon – unter Alkohol gesetzt und ins Boot gezerrt wurden… Aber vielleicht ist das auch Sidecar-Latein! 😀

Auf jeden Fall können sich die Fans der aerodynamischen Flunderkisten, mit den gefalteten Sportlerkörpern im Inneren und den akrobatischen Wagemutigen im Beiwagen, in diesem Jahr auf noch mehr Action, mehr Sound und mehr Dreirad-Racing freuen!

In Zahlen ausgedrückt:

• 21 + 2 Sidecars
• 42 + 4 Teilnehmer
• 63 + 6 Räder
• 3.990 + 280 Pferdestärken
• 21.000 + 1.200 Kubikzentimeter Hubraum
• = unendlich viel Spaß, Action & spannende Rennen!

Hier die aktuelle Teilnehmerliste der IDM Sidecar 2018*

#	Fahrer	Nat.	Beifahrer	Nat.	Sidecar	Motor
1	Bennie Streuer	NED	Gerard Daalhuizen	NED	LCR F1	Suzuki 1000 ccm
2	Kees Endeveld	NED	Jeroen Remmé	NED	Adolf RS1 F1	Kawasaki 1000 ccm
5	Peter Schröder	SUI	Denise Werth	GER	LCR F1	Suzuki 1000 ccm
6	Rogier Weekers	NED	Remco Moes	NED	Windle F1	Suzuki 1000 ccm
8	André Kretzer	GER	Björn Bosch	GER	LCR F1	Suzuki 1000 ccm
11	Jorden Klok	NED	Gerrit Garretsen	NED	RSR F1	Yamaha 1000 ccm
12	John Smits	NED	Gunter Verbrugge	NED	RCN F1	Yamaha 1000 ccm
13	Helmut Lingen	GER	Klaus Knobloch	GER	LCR F1	Suzuki 1000 ccm
21	Ilse de Haas	NED	Ferry Segers	NED	RCN F1	Yamaha 1000 ccm
22	Hilbert Talens	NED	Frank Claeys	BEL	LCR F1	Yamaha 1000 ccm
33	Robert Zimmermann	GER	Michael Prudlik	GER	LCR F1	Suzuki 1000 ccm
35	Josef Sattler	GER	Uwe Neubert	GER	Adolf RS1 F1	BMW 1000 ccm
38	Adam Treasure	AUS	Brad Gorrie	AUS	LCR F1	Suzuki 1000 ccm
42	Christian Ruppert	GER	Ueli Wäfler	SUI	LCR F1	Kawasaki 1000 ccm
44	Patrick Baer	SUI	René Linder	SUI	LCR F1	Suzuki 1000 ccm
55	Michael Ouger	FRA	Vincent Peugeot	FRA	LCR F1	Suzuki 1000 ccm
66	Mike Roscher	GER	Anna Burkard	SUI	LCR F1	BMW 1000 ccm
85	Wiggert Kranenburg	NED	Jermaine van Middegaal	NED	RCN F1	Yamaha 1000 ccm
87	Wout Vermeule	NED	Johan de Vries	NED	RSR F1	Yamaha 1000 ccm
90	Andres Nussbaum	SUI	Manuel Hirschi	SUI	LCR F1	Suzuki 1000 ccm
96	Phillip Croft	GBR	Bernd Hegwer	GER	RCN F1	Yamaha 1000 ccm
G-41	Lukas Wyssen	SUI	Thomas Hofer	SUI	LCR F1	Yamaha 600 ccm
G-56	Jakob Rutz	SUI	Marcel Fries	SUI	LCR F1	Yamaha 600 ccm

*Stand: 16.04.2018 – Teilnehmer beim Saisonauftakt in Oschersleben inkl. 2 Gaststartern

Die IDM Termine 2018 im Überblick

Termin	Strecke
25. – 26.04.2018	IDM Auftakttraining | Motorsport Arena Oschersleben
27. – 29.04.2018	IDM Lauf 1 | Motorsport Arena Oschersleben
07. – 10.06.2018	German Speedweek Oschersleben (nur SBK1000)
06. – 08.07.2018	IDM Lauf 2 | Circuit Zolder (BEL)
27. – 29.07.2018	IDM Lauf 3 | Schleizer Dreieck
24. – 26.08.2018	IDM Lauf 4 | Lausitzring
07. – 09.09.2018	IDM Lauf 5 | TT Circuit Assen (NED)
28. – 30.09.2018	IDM Lauf 6 | Saisonfinale Hockenheimring

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